林志颖已清醒 因交通标志杆损坏将遭索赔？家人发声：疑问只要一个
图片来历：微博@夢想家林志穎<\/i><\/p>
7月22日，演员林志颖驾驭一辆特斯拉Model X产生事端。据环球网，因交通标志杆在事端中被撞断，桃园市交通局紧迫修正，并将向林志颖求偿修正费用。<\/p>
通过3天在加护病房查询，林志颖现在最新病情曝光，弟弟林志鑫泄漏“林志颖清醒了”，家族将于25日下午向外界阐明他现在情况。林志颖的大哥林志杰此前表明，全家人对事端仅有的疑问，便是这场事端产生的真实主因。一起，这背面关于新能源车电池安全的论题也引起热议。<\/p>
桃园市交通局称会索赔<\/strong><\/p>
7月22日上午，林志颖驾驭特斯拉行为桃园市芦竹区中正北路，预备驶入中正桥时忽然右偏撞上隔离带，交通标志杆被撞断。<\/p>
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环球网7月24日报导显现，桃园市交通局说，因本来交通标志杆有反光纹，但短时刻内无法修正，加上该标志杆是“T”型杆，功用是提示快慢车道分隔，因而本来该处交通防撞杆仅有7根，为了补上交通标志杆空缺，需添加交通防撞杆至14根，作为分隔快慢车道的警示。<\/p>
桃园市交通局说，该交通标志杆修正需7至14天，首要是水泥底座的固定用钢筋也被撞到变形，因而需求悉数敲掉重做，而等水泥枯燥到必定强度需求约7天左右。不过因近期缺料，且标志杆皆须订做，从铁杆镀锌，再制作牌面等都需求时刻，会和谐业者尽速赶工。<\/p>
关于求偿问题，桃园市交通局称，被林志颖撞坏的标志杆虽然还没评价，但过往经历剖析，该标志杆造价约10万元新台币，会向车主求偿。<\/p>
有人怀疑是标志问题才产生事端，桃园市交通局说，事端应该与此无关，因事发时刻是白日，辨识不会有问题。<\/p>
全家仅有疑问在事端主因<\/strong><\/p>
事端产生后，林志颖与儿子被热心民众救出，但林志颖全身多处受伤、骨折，被紧迫送往医院医治。<\/p>
通过3天在加护病房查询，据环球网，林志颖现在最新病情曝光，弟弟林志鑫泄漏“林志颖清醒了”，家族将于25日下午向外界阐明他现在情况。<\/p>
而关于事发原因，林志颖的大哥林志杰此前对媒体表明，全家人对事端仅有的疑问，便是这场事端产生的真实主因，“其实车速没有很快，究竟什么原因没有人知道”，全部仍有待警方查询。<\/p>
从监控画面能够看到，林志颖驾驭特斯拉时，慢慢在路口反转后，便持续向前行驶，不料在挨近碰击点的前方路口，忽然因不明原因开端向右违背车道，接着猛力撞上隔离带，目击者也表明，该车辆车速不快，但不明原因车子“忽然右偏”自撞隔离带起火。环球网此前报导中，台警方表明，林志颖驾驭特斯拉疑未留意车前情况而产生事端。林志颖酒精浓度测验值为零。<\/p>
此外，据中新文娱，有目击者表明林志颖被救下车时没有系安全带，引发网友热议。<\/p>
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对此，林志颖经纪人做出回应：现在林志颖还在医院查询中，要比及情况安稳后才干问询相关事宜，警方也表明，还要进行相关查询，才干进一步厘清。一位武汉资深交警承受极目新闻记者采访时称，车手和大V们的剖析，都只是根据他们的个人经历动身，“没有通过现场勘测，外人无法剖析真实情况。”<\/p>
特斯拉错了吗？<\/strong><\/p>
具有“赛车手”身份的林志颖出事端成为网友热议论题的一起，其驾驭的纯电车型起火也引发大众对车辆电池安全的重视。<\/p>
图片来历：微博@夢想家林志穎<\/i><\/p>
产生事端时，林志颖驾驭的为一辆特斯拉Model X。事端前，林志颖曾多次在公共场所表达对特斯拉车型的喜欢，作为工作赛车手也感受到其堪比跑车的控制感。相关视频显现，磕碰事端产生后车辆冒烟后敏捷起火，车头被火势吞没，熄灭后Model X的前半部仅剩骨架。<\/p>
图片来历：特斯拉官网截图<\/i><\/p>
针对林志颖驾驭特斯拉的磕碰事端，特斯拉客服工作人员表明：“暂时不能承认起火原因，特斯拉驾驭位邻近并无易燃原料。”针对此次事端，北京商报记者联络特斯拉方面，但到发稿没有得到回复。<\/p>
虽然有网友提出是否为车辆问题导致，但实际上跟着新能源轿车销量不断攀升，电动车磕碰后起火事情时有产生，特斯拉也是其间之一。据悉，比亚迪、吉祥、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源轿车品牌均产生过磕碰起火或自燃事端。工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技能》上曾剖析称，作为高能量载体的锂离子动力电池，其安全性问题首要会集在焚烧或爆破，当锂电池因故短路时（首要由高温、揉捏、过充等状态下乱用或运用老化及制作缺点形成等），内部温度升高，电池正负极、电解液、隔阂间将产生化学反应，产生很多的热量与气体，电池本身热办理失控，当堆集到必定程度就会引起电池着火。<\/p>
数据显现，本年一季度新能源轿车火灾合计640起，同比增加32%，高于交通工具火灾均匀8.8%的增幅。按该数据核算，均匀每天有超越7辆新能源轿车产生火灾事端。新能源轿车的起火首要原因之一便包含外部磕碰。清华大学车辆与运载学院教授宋健表明：“磕碰后简单起火是新能源电动车的特征，电池不需求被撞坏，只需求有足够大的冲击就有或许起火。”<\/p>
2020年，工业和信息化部安排拟定《电动轿车安全要求》《电动客车安全要求》《电动轿车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于2021年1月1日起开端施行。其间，《电动轿车用动力蓄电池安全要求》电池体系热扩散实验，要求电池单体产生热失控后，电池体系在5分钟内不起火不爆破，为乘员预留安全逃生时刻。<\/p>
修改丨汪乃馨 归纳北京商报（记者 刘晓梦）、北京日报、环球网、看看新闻、中新文娱、极目新闻<\/p>
图片丨环视频截图、微博@夢想家林志穎、特斯拉官网截图、微博截图<\/p><\/div>